公路隧道出渣機(jī),高鐵隧道出渣機(jī),城市地鐵隧道出渣機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)

      永力通雖說(shuō)不是扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）的首位發(fā)明者，但永力通卻是輪式扒渣機(jī)發(fā)明的見(jiàn)證者，從最初的加工制造到后來(lái)多次獲得國(guó)家專利的認(rèn)可（ZL 2016 2 0537653.8、ZL 2016 2 0451616.5、ZL 2016 2 0537670.1、ZL 2016 2 0537668.4、ZL 2016 2 0537664.6），永力通是輪式后擺尾的發(fā)明者，同時(shí)還獲得了國(guó)家煤安、礦安的證書(shū)、ISO9001、ISO9002等生產(chǎn)制造相關(guān)的認(rèn)證，永力通擁有獨(dú)立的研發(fā)部門(mén)，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，研發(fā)工程師10人，專業(yè)技術(shù)人員68人，可年生產(chǎn)1000多臺(tái)，生產(chǎn)車間20000多平米，我們技術(shù)精湛，研發(fā)實(shí)力雄厚可針對(duì)客戶定向技術(shù)開(kāi)發(fā)。

       高鐵出渣機(jī)機(jī)動(dòng)性能好，操作方便，工作效率高等特點(diǎn)，是掘進(jìn)出渣，空區(qū)充填及場(chǎng)地平整較理想的機(jī)械設(shè)備。

       公路隧道出渣機(jī)機(jī)動(dòng)性能好，操作方便，工作效率高等特點(diǎn)，是掘進(jìn)出渣，主要是不管是公路隧道還是涵洞，設(shè)置的地域一般都是在山里，那么鏟運(yùn)車比較大進(jìn)出不是很方便，甚至有些地方還需要打錯(cuò)車道，打個(gè)錯(cuò)車道很麻煩，但是扒渣機(jī)就沒(méi)有這個(gè)后顧之憂。

        城市地鐵隧道出渣機(jī)，在城市地下工作一般情況下都是比較狹窄，不能大面積挖空，所以大型裝渣設(shè)備就不能使用，永力通生產(chǎn)的小型扒渣機(jī)從1.8米x1.8米到3.5米x4米的巷道都能勝任，只有選擇合適的才能加快出渣效率。
永力通扒渣機(jī)廠所生產(chǎn)的公路隧道出渣機(jī),高鐵隧道出渣機(jī),城市地鐵隧道出渣機(jī)，已出口蘇丹、剛果、巴西、越南、柬埔寨、老撾及緬甸等多個(gè)國(guó)家，并獲得客戶的一致好評(píng)。